Rotacija radilice je izvor energije motora

Materijal je izrađen od ugljičnog konstrukcijskog čelika ili nodularnog gvožđa, i ima dva važna dijela: glavni rukavac osovine, rukavac klipnjače i (između ostalog). Glavni otvor osovine je postavljen na blok cilindra, a rukavac klipnjače je spojen na veliki krajnji otvor klipnjače, dok je mali krajnji otvor klipnjače povezan sa klipom cilindra. To je tipičan mehanizam klizača. Podmazivanje radilice uglavnom se odnosi na podmazivanje školjki ležaja između klackalica i podmazivanje fiksnih točaka na oba kraja. Okretanje radilice je izvor energije motora. Takođe je izvor snage čitavog mehaničkog sistema.

Radilica može istrošiti kontaktnu površinu između velikog kraja klipnjače i rukavca zbog nečistog ulja i neravnomjernog naprezanja na rukavcu. Ako u ulju ima velikih čestica tvrdih nečistoća, postoji i opasnost od grebanja površine čaure. Ako je habanje jako, vjerovatno će utjecati na dužinu hoda klipa gore i dolje, smanjujući efikasnost sagorijevanja i prirodno smanjujući izlaznu snagu.

Osim toga, radilica također može izgorjeti na površini rukavca zbog nedovoljnog podmazivanja ili prerijekog ulja, što u teškim slučajevima može utjecati na povratno kretanje klipa. Stoga je potrebno koristiti ulje za podmazivanje odgovarajućeg viskoziteta i osigurati čistoću motornog ulja.