Kako postići aksijalno pozicioniranje radilice motora
Mar 20, 2023| "Ako radilica u motoru nije aksijalno postavljena, doći će do aksijalnog pomaka, što će uzrokovati da radilica izdrži aksijalni pritisak, a također će uzrokovati ekscentrično trošenje ležajeva klipnjače, klipova i klipova. Kada je kvačilo stepenasto na, zbog aksijalnog pomeranja, promeniće se slobodan hod kvačila, a vozilo će zadrhtati pri startovanju." Stoga, aksijalni smjer radilice mora biti pozicioniran.
Aksijalno pozicioniranje radilice uglavnom se izvodi pomoću potisnih ploča, koje se sastoje od četiri polukružne zaptivke i ugrađene su na zadnji rukavac radilice. Obje strane školjki ležaja nalaze se na stražnjoj strani bloka cilindra motora.
Najveći razlog za aksijalno pomicanje radilice je zbog inercije vozila i potiska potisne ploče kvačila komprimirane otpuštajućim ležajem gurnutim naprijed viljuškom mjenjača kada se nagazi kvačilo. Ugradnja potisne ploče na stražnjem dijelu bloka cilindra je najbolja pozicija, jer su najteži dijelovi radilice koji pokreću rotaciju leteći točak i kvačilo


