Kako popraviti aksijalni zazor radilice

Aksijalni zazor radilice je također poznat kao krajnji zazor radilice. Tokom rada motora, premali razmak može uzrokovati širenje dijelova zbog topline i zaglavljivanje; Prekomjerni zazor će uzrokovati aksijalno pomicanje radilice, ubrzati trošenje cilindra i utjecati na vrijeme ventila i normalan rad kvačila. Stoga, tokom održavanja motora, veličinu ovog zazora treba provjeriti i prilagoditi dok ne bude odgovarajuća.

1) Metoda inspekcije:

Kada gurate radilicu naprijed-nazad u aksijalnom smjeru, koristite kontakt indikatora za točkić da pritisnete na radilicu ili kraj zamašnjaka kako biste izmjerili aksijalno pomicanje radilice;

B Radilica se može izvući do dna duž kraja osovine, a zatim izmjeriti direktno između potisnih površina pomoću mjerača.

2) Metoda podešavanja: Za modele koji koriste prirubničke glavne ležajeve, potisne ležajeve radilice, radi ograničavanja aksijalnog pomaka, postoji legura otporna na habanje na potisnoj ivici ležaja koja se može strugati. Za modele koji koriste potisne jastučiće ili potisne ploče za ograničavanje aksijalnog zazora, debljina potisnih jastučića ili potisnih ploča može se promijeniti. Kod modela neorganske termoizolacione mešalice za malter (glavni ležaj i potisni ležaj su integrisani u karoseriju), to se može rešiti podešavanjem debljine čeone brtve poklopca glavnog ležaja.