Od kog materijala je napravljena radilica?

Naprezanje radilice je izuzetno složeno i radi pod kombinovanim dejstvom periodično promenljivog pritiska gasa, povratne inercione sile i obrtnog momenta, i podnosi ogromna savijanja i torziona naizmenična opterećenja. Istovremeno, to je i vitak rotirajući dio velike brzine, tako da je potrebno strogo dinamičko balansiranje. Savijanje i uvijanje ne smiju prelaziti određenu vrijednost.

Stoga, radilica mora biti izrađena od vrlo kvalitetnih materijala i podvrgnuta strogim procesima površinske obrade. Općenito, za kovanje se koriste čelik srednjeg ugljika i legirani čelik srednjeg ugljika kao što su 45, 40Cr i 35Mn2. Posljednjih godina sve se više koristi nodularno željezo.

Nakon kovanja ili livenja, kako bi se poboljšala zamorna čvrstoća radilice i eliminisala koncentracija naprezanja, potrebno je izvršiti i sačmarenje na površini čaure, a filet mora biti podvrgnut obradi valjanjem; Kako bi se poboljšala površinska tvrdoća čapa, potrebno je izvršiti i visokofrekventno kaljenje ili nitriranje na površini čahure, nakon čega slijedi dorada.

Nakon ovog tretmana, radilica ima dovoljnu čvrstoću i krutost na zamor da se odupre savijanju i torziji, dok rukavac ima dovoljnu površinu za nošenje i otpornost na habanje.

Na radilici postoje prolazi za ulje koji prolaze kroz glavni rukavac, radilicu i klipnjaču. Iz ovog prolaza ulje pod pritiskom iz glavnog uljnog prolaza sistema za podmazivanje ulazi u glavni rukavac i klipnjaču za podmazivanje dva para trenja, odnosno, glavni rukavac i školjke glavnog ležaja, i školjke klipnjače i školjke ležaja klipnjače. .

Međutim, zbog velikog opterećenja na ova dva dijela, neizbježno će doći do određenog stepena habanja u upotrebi; Druge vrste oštećenja mogu nastati ako je podmazivanje loše ili je motor preopterećen.