Analiza uzroka loma radilice

Lom radilice je ozbiljan kvar komponenti motora, koji se javlja u područjima koncentriranim naprezanjem, kao što su klin radilice, spojni ugao glavnog rukavca i poluge radilice, te otvor za ulje u čahuru.

Glavni uzroci loma radilice

1) Pojedinačni korisnici ne obraćaju pažnju na nepravilnu upotrebu motornog ulja ili čišćenje i zamenu „tri filtera“, što rezultira dugotrajnim kvarenjem motornog ulja; Ozbiljno preopterećenje i preopterećenje dovode do dugotrajnog rada motora od preopterećenja, što rezultira nesrećom izgaranja pločica. Radilica je jako istrošena zbog izgaranja pločica motora. Radilica motora se zamjenjuje i popravlja, odnosno kupuje se nova mašina za ugradnju radilice, a oštećena radilica se šalje proizvođaču na popravak i pripravnost. Neki korisnici pronalaze nekoliko malih lokalnih tvornica za popravku i obradu ozbiljno istrošenih radilica iz perspektive troškova i vremena nakon što su imali problema s habanjem radilice na svojim vozilima. Jako istrošene radilice se preslažu i obrađuju, a cijelo tijelo se podvrgava toplinskoj obradi i brušenju. Zbog metoda popravke i tehničkih problema došlo je do promjene spojnog utora osovinice, glavnog rukavca i poluge radilice, što je uzrokovalo lokalnu koncentraciju naprezanja; Zbog činjenice da je radilica kovana preciznim čelikom 45 #, navarivanje je promijenilo metalografsku teksturu radilice. Gornja dva su glavna razloga loma radilice.

2) Nakon popravke motora, vozilo nije prošlo period habanja. Drugim riječima, ovjes od preopterećenja, dugotrajni rad motora od preopterećenja i opterećenje radilice koje prelazi dozvoljenu granicu.

3) Radilica se popravlja preklapanjem zavarivanjem, koje uništava ravnotežu snage radilice i ne prolazi verifikaciju balansa, što rezultira prekomernom neravnotežom, izazivanjem većih vibracija motora i izazivanjem loma radilice.

4) Zbog loših uslova na putu i jakog preopterećenja i preticanja vozila, motor je često u granicama brzine rotacije torzionih vibracija, a amortizer otkaže, što rezultira oštećenjem zamora od torzionih vibracija i lomom radilice.